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2022年冬奥会重点配套保障工程——崇礼铁路铺轨工程张家口市下花园区戴家营3号大桥施工现场,铺轨机将两根并行钢轨整齐地铺在石砟上,由此拉开冬奥高铁铺轨序幕。截至目前,包钢已经向该项目供应高速钢轨2000吨,并将按照工程进度要求,做好后续钢轨供应。
崇礼铁路是京张高铁的重要组成部分,全长53公里,线路从京张高铁下花园北站引出,途经宣化区、赤城县,终点至崇礼区太子城站,设计时速250公里。
包钢销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者,崇礼铁路虽然短,但由于奥运高铁的特殊意义,成为各家钢轨企业必争之路。包钢高度重视,在包揽京张高铁全部钢轨供应的同时,提前对接崇礼铁路钢轨需求,特别推介包钢高速钢轨在高寒、高海拔、大风沙恶劣环境下的优异表现,得到了用户的高度认可。
包钢各单位以高质量发展为主线,以考核激励为导向,攻坚克难,执行科学化、标准化作业,不断优化生产成本及各类指标,炼铁系统36次刷新日产纪录,17次改写单座高炉月产纪录;炼钢系统38次突破日产纪录,16次创造单产线月产新纪录,创造了可观的经济效益。
包钢(集团)公司董事长、党委书记魏栓师在会上指出,创造高产量是实现益的必要条件,公司创造效益就要靠技术、靠管理。公司上下要想方设法,不断取得技术领域的新突破,让越来越多先进的技术和管理方法在包钢得到掌握和应用。2019年是新中国成立70周年,同时也是周恩来总理为包钢1号高炉剪彩60周年,公司全体员工要以实现产钢1500万吨为新起点,奋发有为,超越自我,书写出属于新时代的浓厚一笔。
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